| | | | H7 | 77 mm | | | A | 180 mm | | | Ltot | GH x 1,26 + 264 | | | 只适用于标准伸缩套。 无伸缩套的工作台:; L tot = A + B1 + B2 + 全行程 和 X最小 = (A/2) + B2。 (GH = 全行程) | | | | | | a | 68 mm | | | B1 | 25 mm | | | B2 | 38 mm | | | b | 44 mm | | | d1 | 10 mm | | | d2 | 60g7 mm | | | E1 | 158 mm | | | E2 | 150 mm | | | E3 | 51 mm | | | G1 | 34 mm | | | G2 | 52 mm | | | G3 | 14,5 mm | | | G4 | 12,5 mm | | | g1 | 20 mm | | | g2 | 6 mm | | | g3 | 14 mm | | | g4 | 0 mm | | | H | 35 mm | | | H5 | 29 mm | | | H8 | 60 mm | | | H9 | 42 mm | | | h1 | 7 mm | | | h2 | 16 mm | | | 只适用于标准伸缩套。 无伸缩套的工作台:; L tot = A + B1 + B2 + 全行程 和 X最小 = (A/2) + B2。 | | | L2 | 36,5 mm | | | L3 | 18 mm | | | L4 | 9 mm | | | M | M12 | | | R | 96 mm | | | Rx | 112 mm | | | S | 10,3 mm | | | S | 18 x 13,5 | | | S1 | M12x26 | | | S3 | 9 mm | | | DIN 6 912-8.8 的标准固定螺丝(内六角头螺丝) | | | S3 | 15 x 7,5 | | | 沉孔: 直径 x 深度 只适用于标准伸缩套。无伸缩套的工作台:; L tot = A + B1 + B2 + 全行程 和 X最小 = (A/2) + B2。 | | | S4 | M6x15 | | | T1 | 150 mm | | | Xmin | | | | (GH = 全行程) 只适用于标准伸缩套。无伸缩套的工作台:; L tot = A + B1 + B2 + 全行程 和 X最小 = (A/2) + B2 | | | | | | m | 5 kg | | | mtot | Ltot x 0,018 + 7,3 kg | | | 工作台的质量: L tot x 0.018 + 7.3 | | | | KBO 3068 PP | | | C | 8300 N | | | 基本额定载荷:;载荷 Y I 当载荷被均匀的分布在四个直性球轴承上时的基本额定载荷。 基本额定静载荷与力矩不能叠加。 | | | C0 | 12000 N | | | 基本额定载荷:;载荷 Y I 当载荷被均匀的分布在四个直性球轴承上时的基本额定载荷。 基本额定静载荷与力矩不能叠加。 | | | C | 4550 N | | | 基本额定载荷:;载荷方向 Y II 当载荷被均匀的分布在四个直性球轴承上时的基本额定载荷。 基本额定静载荷与力矩不能叠加。 | | | C0 | 6600 N | | | 基本额定载荷:;载荷方向 Y II 当载荷被均匀的分布在四个直性球轴承上时的基本额定载荷。 基本额定静载荷与力矩不能叠加。 | | | C | 8300 N | | | C0 | 12000 N | | | M0x | 315 Nm | | | 额定力矩:; 当载荷被均匀的分布在四个直性球轴承上时的基本额定载荷。 基本额定静载荷与力矩不能叠加。 | | | M0y | 670 Nm | | | 额定力矩:; 当载荷被均匀的分布在四个直性球轴承上时的基本额定载荷。 基本额定静载荷与力矩不能叠加。 | | | M0z | 370 Nm | | | 额定力矩:; 当载荷被均匀的分布在四个直性球轴承上时的基本额定载荷。 基本额定静载荷与力矩不能叠加。 | | | | 20 / 20 mm | | | | M | | | 螺母设计:; M = 圆柱形螺纹的螺母,无预载 M = 双头圆柱形螺纹的螺母,有预载 | | | C | 12000 N | | | 对螺母的基本额定载荷 基本额定动载荷 C 动载荷的具体内容参照 DIN 69 051 标准, 第四部分,1978 年发行版。 | | | C0 | 35000 N | | | | ZKLN1545-2RS | | | C | 17900 N | | | C0 | 28000 N | | | NIP | A2 | | | | | | | 引导系统的详细设计,请参照 INA 样本 605。 | | | |