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INA 带座轴承

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FAG 轴承座和轴承轴承组件已在机械、工厂和其它设备中成功应用,经受了考验。

FAG轴承座是一般由灰铸铁材料做成。如有需要也可提供铸钢和球状石墨铸铁轴承座。因轴承通常是用润滑油润滑,初次填脂后可长期保持润滑效果,所以多数轴承座不带润滑孔。不过,轴承座上带有标志,如需要的话还是可以钻出润滑孔。进行再润滑时,必须确保多余的润滑油可以溢出来。

轴承座孔通常加工成允许轴承在其中活动,并且可以作为非定位轴承。定位轴承配置可以通过嵌入定位圈来实现,如果表格中有列出。定位圈必须特地定购。无定位圈的外壳用于非定位轴承款(L)或定位轴承款(F)中。

INA 带座轴承技术参数

FAG外壳的所有未加工的外表面和外壳零件都是通用油漆涂层(颜色RAL 7031,蓝灰)这种油漆可以被所有树脂、聚氨酯、丙烯酸、环氧树脂、氯化橡胶、纤维素以及酸性硬化锤纹灰色磁漆涂盖。加工后的内外表面的防腐保护可以很容易地移除掉。

根据运行条件,接触密封、非接触密封以及它们的组合都是可以用于轴承外壳的密封,请看图表。

由硬化的滚动轴承钢制成内圈并且带有精密的机械加工或研磨的槽板。 它们用于: 轴不能用作带有滚针和保持架组件的槽板、开口冲压外圈滚针轴承、闭口冲压外圈滚针轴承和滚针轴承 滚针轴承必须更宽的内圈组合以协助与轴承座相关的轴地轴向移位 密封唇口需要最优的运行表面。 内圈,精密机械加工 在内圈IR中,槽板经过精密的机械加工。端面上的倒角可以轻易插入轴承并防止轴承的密封唇口损坏。提供带有和不带有润滑孔的内圈。 内圈,研磨 在内圈IR中,槽板经过研磨。端面翻转并且边缘破碎。这些圈比 IR系列的圈的公差更大因此适于允许更大的宽度公差以及对轴向偏斜需求很少的应用。 常见型号: 具体产品规格参数和技术的需求请直接联系我们。